In den USA werden nach wie vor in großer Menge Holzschwellen verbaut. Doch zunehmend wächst das Bewusstsein für den Umweltschutz und das Bedürfnis nach hochqualitativen Produkten mit geringen Lebenszykluskosten. Dieser Umstand führte zu einer Zusammenarbeit zwischen der US-Bahngesellschaft Union Pacific Railroad und RAILONE zur Entwicklung der Schwerlastschwelle USA HHS (Heavy Haul Sleeper).

Amerikanischer Schwerlasttransport erfordert Schwellen für Achslasten bis zu 36 Tonnen

Produktion der Schwerlastschwellen für den amerikanischen Markt

Projektdetails:

Im nordamerikanischen Schienenverkehrsnetz müssen die Strecken für bis zu 36 Tonnen Achslasten ausgelegt sein
Die HHS-Schwelle UP11 und ihr Nachfolger UP15 wurden maßgeschneidert, um sowohl hohen Lasten, starken mechanischen Einwirkungen und klimatischen Einflüssen wie Frost und Tausalzen standzuhalten
Die hohen kundenspezifischen Anforderungen machen spezielle Designbestandteile wie Scallops nötig, die zur Erhöhung des Schwellenquerverschiebewiderstands dienen
Es folgten weitere Projekte für die Entwicklung von Besohlungen, Entgleisungsschutz und vielem mehr
Es können unterschiedliche Befestigungssysteme wie SafeLok I, SafeLok III oder W-Befestigungen verwendet werden
Die Schwellen entsprechen sowohl den AREMA-Spezifikationen als auch den Vorgaben der europäischen Norm EN 13230
Jährliche Produktion von bis zu 600.000 Schwellen