Die Stadt Utrecht plante eine Erweiterung des bestehenden Stadtbahnnetzes vom Hauptbahnhof zum Universitätscampus im Wissenschaftspark Utrecht. Das Projekt umfasste den Bau eines 8 km langen Gleissystems mit 9 Stationen und 27 neuen Straßenbahnen, welche sich mit einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h fortbewegen werden. 439 m der Strecke verlaufen entlang des University Medical Center Utrecht. Um die empfindlichen Geräte und Anlagen vor elektromagnetischer Strahlung zu schützen, wurden sehr hohe technische Anforderungen an die elektrische Isolierung der Strecke gestellt. Hierbei wurden spezifisch für das Projekt elektrische Schienenisolierungen entwickelt. Zudem unterstützte RAILONE das Projekt auch mit der Entwicklung und Belieferung geeigneter Varianten des RHEDA City Systems.
Projekt-Details: