Die Feste Fahrbahn bietet zahlreiche Vorteile, wie etwa einen hervorragenden Fahrkomfort. Dieser ist im Güterverkehr zwar weniger wichtig, dennoch kann es insbesondere im hochfrequenten Mischverkehr oder bei anspruchsvollen Instandhaltungsanforderungen sinnvoll sein, die Feste Fahrbahn auch auf Strecken mit Schwerlastverkehr (Achslasten > 250 kN) einzusetzen. Für diese Fälle wurde beispielsweise das System RHEDA 2000® für Achslasten von 32.5 t (AREMA Standard) angepasst. Hierfür wurde die Tragschicht verstärkt und das Schwellendesign vor allem zur Abtragung der höheren Horizontallasten modifiziert.