Die U-Bahn-Linie 4 der Seoul Metropolitan Subway führt vom Südwesten nach Nordosten quer durch die Seoul National Capital Area. Die Strecke ist insgesamt 14,9 km lang und durchgehend mit dem Feste Fahrbahn-System RHEDA 2000® ausgestattet. Dieses System wurde ausgewählt und zugelassen, da es im Vergleich zu den traditionellen Systemen sehr geringen Wartungsaufwand erfordert. Es ist kosteneffizient und zuverlässig, da es Betonschwellen als hochwertige Betonfertigteile im kritischen Bereich des Schienenauflager verwendet. Als Intercity-Verbindung führt die Strecke von Seoul in die Provinz Gyeongin. Der Bau dieser Strecke begann im Dezember 2014 und wurde im Dezember 2021 abgeschlossen.

RHEDA 2000® verbaut in der Metro der pulsierenden Großstadt Seoul

Projektdetails:

Gesamtlänge: 14,9 km
Stationen: 5
Gelieferte Lösung von RAILONE: System RHEDA 2000® Typ 300-1w f. Schienentyp: 60 kg; Spurweite: 1435 mm
Vorteile: Kostengünstig und wartungsarm
Die größte Herausforderung war die Entscheidung zwischen unterirdischer und überirdischer Strecke; die endgültige Entscheidung fiel aufgrund des langfristig geplanten Städteausbaus auf die unterirdische Lösung