Oslo - Ski, Norwegen: RHEDA 2000® im längsten Tunnel Skandinaviens

Das Projekt umfasst den Bau einer neuen 20 km langen zweigleisigen Festen Fahrbahn-Strecke im TBM-Tunnel. Mit dem Bau der Strecke soll die Verkehrsleistung der Verbindung von Oslo nach Ski deutlich verbessert werden, und das bei maximalen Zuggeschwindigkeiten von 250 km/h. Das derzeit größte Verkehrsprojekt Norwegens bildet das Kernstück des Intercity-Ausbaus südlich von Oslo. Es ist das erste Bauprojekt mit Fester Fahrbahn (und somit ebenfalls erstes RHEDA 2000^®-Projekt), das in Norwegen initiiert wurde. Der Tunnel der “Follo-Strecke” ist der längste Tunnel in Skandinavien und Norwegens erster langer zweiröhriger Eisenbahntunnel. Kombiniert mit der bestehenden Østfold-Linie werden insgesamt vier Gleise zur Hauptstadt Oslo für mehr und schnellere Züge im Fahrplan sorgen. Umfangreiche Arbeiten am Osloer Hauptbahnhof, der Bau eines neuen Bahnhofs in Ski sowie die notwendige Neuausrichtung der Gleise der bestehenden Østfold-Linie auf der Zufahrt zum Osloer Hauptbahnhof und zwischen dem Tunnel und dem neuen Bahnhof in Ski sind große Bestandteile des Projekts.