In den vergangenen 50 Jahren hat sich die Technologie der Festen Fahrbahn signifikant weiterentwickelt. Heute stehen hochentwickelte Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen zur Verfügung, die mittlerweile auch in ein umfangreiches Normenwerk integriert wurden. Diese Standardisierung, kombiniert mit effizienten Bauverfahren, stellt sicher, dass die Feste Fahrbahn nicht nur bei Neubauten und Hochgeschwindigkeitsstrecken wirtschaftlich ist, sondern auch in vielen anderen Bereichen, in denen besonders hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit des Gleisoberbaus bestehen.